География внедрения АСУДД

За 20 лет (начиная с1993 г.) нашей фирмой была разработана новая платформа для организации автоматизированных систем управления дорожным движением (АСУДД) рассчитанная на новую элементную базу и существующие реалии в технологии управления.

Новая платформа включает:

1. ряд технических средств позволяющих реализовывать системы различной конфигурации. К ним относятся следующие технические средства:

- устройства связи с дорожным контроллером УСДК-09. УСДК-09 обеспечивает: обмен информацией дорожных контроллеров (ДК) с центром управления (УП) системы, резервирование по управлению, контролю и технологической настройке в случае отказа канала связи между УП и ДК, синхронизацию внутренней временной шкалы устройства с «мировым универсальным координированным временем» по сигналам со спутника GPS. УСДК-09 выпускается в нескольких модификациях для обеспечения обмена информацией по каналам сотовой связи или по каналам сетей стандарта Ethernet. Одно из преимуществ УСДК заключается в том, что данное устройство обеспечивает обмен информацией с ДК любых производителей поддерживающих протокол обмена АСС-УД;

- субблок С12 УСДК. Данный субблок обеспечивает обмен информацией с ДК ДКСТ-16С производства ОАО «Телемеханика» г. Нальчик;

- чувствительный элемент инфракрасного детектора транспорта (ЧЭ). ЧЭ обеспечивает измерение интенсивности транспортного потока и подключается к УСДК-09 (до 6 штук);

- дорожный контроллер ДК-А (выпуск планируется с 4-го квартала 2014 г.). Может работать как локально, так и в составе системы. В ДК-А заложены все функции УСДК-09;

2. специальное программное обеспечение СПО АСУДД «МИКРО». СПО реализует следующие группы алгоритмов: локальные, основные, специальные, сервисные. СПО АСУДД «МИКРО» позволяет строить системы управления дорожным движением различной сложности и реализующих любой набор алгоритмов от жесткого многопрограммного координированного до адаптивного управления. Основа данных алгоритмов была заложена нашим подразделением еще в составе Омского НПО «Автоматика».

Эффективность данных алгоритмов неоднократно проверялась межведомственными комиссиями на действующих системах в городах: Минск, Харьков, Красноярск.

Наши системы обладают рядом преимуществ относительно АСУДД других разработчиков, в том числе:

- нет жесткой привязки к дорожным контроллерам одного производителя;

- система позволяет устанавливать АРМ наблюдателя (с функцией управления или без таковой) в любых заинтересованных организациях;

- система позволяет организовывать контроль работы дорожных контроллеров разбросанных на большой территории (распределенные системы);

- системы привлекательны в отношении стоимость-качество.

Ниже в таблице приведены действующие в настоящее время системы, построенные на базе АСУДД «МИКРО».